163 (ex E499.3)

Elektrický rušeň radu 163 (ex E499.3) je určený pre jednosmernú prevádzku napájacej sústavy 3 kV. Je z produkcie Škoda Plzeň, vyrábal sa v rokoch 1984 – 1986 a bol určený k vozbe osobných aj nákladných vlakov. Ich max rýchlosť je 120 km/hod.

Nutnosť vývoja nového radu rušňov pre jednosmernú trakčnú sústavu sa prejavila začiatkom osemdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Rušne radu 140 a 14 mali byť v roku 1985 vyradené a ČSD nemali za ne zodpovedajúcu náhradu. Prototyp tohto radu nebol nikdy vyrobený – postačili dva prototypy dvojsystémových rušňov radu ES 499.1 (dnešné 363). Okrem napájacej sústavy sa rušne líšili iba minimálne.

Rušne talianskeho dopravcu sa v roku 2010 vrátili do Českej republiky cez firmu RegioJet, dcérska spoločnosť Student Agency. Tieto boli upravené pre prevádzku do rýchlosti 140 km/hod, dosadenie zabezpečovača MIREL, boli nasadené ako rada 162.

Z radu 163 (ex E499.3) bolo v I. sérii vyrobených 60 ks.

Z radu 163 (ex E499.3) bolo v I. sérii vyrobených 60 ks – z toho 9 ks pre talianskeho dopravcu Ferrovie Nord Milano.

(zdroj: Wikipédia, fotografia: Wikipédia – Petr Štefek)